Tornillo antirrobo de la rueda sin llave: qué hacer

Pinchas, sacas la rueda de repuesto y la llave de ruedas, y al ir a aflojar los tornillos descubres que uno de cada rueda es distinto: tiene una cabeza con un dibujo especial que no encaja con ninguna llave. Es el tornillo antirrobo de la rueda, y sin su adaptador no hay forma de quitar esa rueda. Es una situación muy frecuente, sobre todo con coches de segunda mano o cuando otra persona ha cambiado las ruedas. Tiene solución, pero conviene hacerlo bien para no dañar la llanta.

Qué es un tornillo antirrobo

Es un tornillo o una tuerca de rueda con una cabeza de forma especial: un dibujo, unas ranuras o un perfil irregular. Solo se puede aflojar con un adaptador, a menudo llamado «llave» o «vaso», que encaja en ese dibujo concreto. Lo habitual es que haya uno por rueda, junto a los tornillos normales. Su función es dificultar el robo de las llantas.

Primero: busca el adaptador en el coche

Muchos conductores ni saben que su coche lo lleva, pero el adaptador suele estar en alguno de estos sitios:

• En la caja de herramientas del maletero, junto al gato y la llave de ruedas.
• Bajo el suelo del maletero, alrededor o dentro del hueco de la rueda de repuesto o del kit antipinchazos.
• En la guantera, en el compartimento de la puerta o en la consola central.
• En una bolsita junto a la documentación del coche.
• En algunos coches, en un hueco lateral del maletero tapado por una tapa.

Revisa también si algún familiar o el anterior propietario lo guardó en casa.

Si no aparece: el código del juego

Muchos juegos de tornillos antirrobo, tanto los de origen como los de recambio, tienen un número de código que identifica el dibujo. Suele venir en una tarjeta o pegatina que se entrega con el coche o con el juego de tornillos, a veces en el libro de mantenimiento. Con ese código, el concesionario de la marca o el fabricante del juego pueden suministrar un adaptador de repuesto. Para ello normalmente piden acreditar la propiedad del vehículo.

Si no tienes el código, en algunos casos el concesionario puede identificar el juego. Si no es posible, habrá que extraer el tornillo.

Si has pinchado y no tienes el adaptador

1. Para en un lugar seguro y señaliza como en cualquier pinchazo. En vía interurbana, baliza V-16 en el techo y chaleco antes de salir.
2. No intentes forzar el tornillo con una llave normal o con unos alicates. Solo conseguirás redondear la cabeza y dañar la llanta.
3. Usa el kit antipinchazos si el pinchazo es pequeño, está en la banda de rodadura y el coche lo lleva. Puede permitirte llegar a un lugar seguro.
4. Pide asistencia si no puedes reparar el pinchazo en el sitio.

Cómo se retira un tornillo antirrobo sin la llave

Existen herramientas específicas para extraer tornillos antirrobo, como vasos extractores que muerden la cabeza del tornillo. Bien usadas, permiten aflojarlo sin dañar la llanta en la mayoría de casos. Hay métodos caseros que circulan por internet, como golpear un vaso de menor tamaño sobre la cabeza o soldarle una tuerca. No los recomendamos: con llantas de aleación es fácil dañarla, y con la soldadura se puede afectar al neumático o a la propia llanta.

Una vez retirado, el tornillo antirrobo queda inservible. Lo correcto es sustituirlo por un tornillo normal del tipo y la longitud correctos, o montar un juego antirrobo nuevo con su adaptador y su código.

Verificamos la documentación antes de retirarlo

El tornillo antirrobo existe precisamente para impedir que alguien desconocido se lleve las ruedas. Por eso, antes de extraer un tornillo antirrobo sin su llave, comprobamos la documentación del vehículo y que quien nos lo pide es su titular o está autorizado. Ten a mano el permiso de circulación y tu documento de identidad. Si el coche es de empresa, de alquiler o de otra persona, conviene tener una autorización.

Si la llave se ha roto o está desgastada

Los adaptadores también se desgastan, sobre todo si se han usado con pistolas neumáticas. Si el adaptador gira en falso o se ha partido, no sigas intentándolo: puedes dañar el dibujo del tornillo. Usa el código para pedir uno nuevo o recurre a una extracción con herramienta específica.

Cómo evitar quedarte sin adaptador

• Comprueba ahora si tu coche lleva tornillos antirrobo y dónde está el adaptador.
• Guarda la tarjeta con el código en casa y haz una foto con el móvil.
• Si te cambian las ruedas en un taller, comprueba antes de irte que el adaptador vuelve a su sitio.
• Al comprar un coche de segunda mano, pregunta por el adaptador y el código.
• Apriétalo siempre a mano con el par indicado, no con pistola neumática.

Pinchazo con tornillo antirrobo

Si has pinchado y la rueda tiene un tornillo antirrobo sin adaptador, no tienes que mover el coche con la rueda pinchada. Con nuestro servicio de reparación de pinchazos 24 h acudimos donde está el coche, verificamos la documentación, extraemos el tornillo con herramienta específica, reparamos o cambiamos la rueda y la volvemos a montar con tornillos adecuados.

Preguntas frecuentes

¿Dónde está la llave del tornillo antirrobo?

Suele estar en la caja de herramientas del maletero, bajo el suelo del maletero junto a la rueda de repuesto o el kit antipinchazos, en la guantera o con la documentación del coche.

¿Cómo consigo un duplicado de la llave antirrobo?

Con el número de código del juego, que suele venir en una tarjeta o en el libro de mantenimiento. El concesionario o el fabricante del juego pueden suministrar un adaptador nuevo, normalmente acreditando la propiedad del coche.

¿Se puede quitar un tornillo antirrobo sin la llave?

Sí, con herramientas extractoras específicas, que en la mayoría de casos lo retiran sin dañar la llanta. Antes, comprobamos la documentación del vehículo y que quien lo pide es su titular o está autorizado.

¿Qué hago con la rueda pinchada si no tengo la llave antirrobo?

No fuerces el tornillo. Si el pinchazo es pequeño y tienes kit antipinchazos, úsalo para llegar a un lugar seguro. Si no, pide asistencia para extraer el tornillo y reparar la rueda.