Sales de la estación con el informe en la mano y la palabra que nadie quiere leer: desfavorable. No es el fin del mundo, pero a partir de ese momento cuenta un plazo y hay limitaciones para usar el coche. Saber qué hacer tras una ITV desfavorable, cuánto tiempo tienes y qué puedes hacer con el coche mientras tanto evita sanciones y una segunda visita más complicada. Los datos legales de esta guía proceden del Real Decreto 920/2017, que regula la inspección técnica de vehículos.

Los tres resultados posibles
La ITV clasifica cada defecto según su gravedad. El resultado de la inspección depende del defecto más grave encontrado:
- Favorable: sin defectos o solo con defectos leves.
- Desfavorable: hay al menos un defecto grave.
- Negativa: hay al menos un defecto muy grave, que supone un peligro directo para la seguridad vial.
Si solo tienes defectos leves
La inspección es favorable, pero el informe recoge defectos que debes reparar. Según el Real Decreto 920/2017, tienes un plazo máximo de dos meses para repararlos, y no hace falta volver a pasar la inspección por ellos. Aun así, conviene repararlos cuanto antes: un defecto leve puede empeorar, y en la siguiente ITV volverán a revisarse.
Si la ITV es desfavorable
Qué puedes hacer con el coche
Con un resultado desfavorable, el Real Decreto 920/2017 establece que el vehículo queda inhabilitado para circular, salvo para ir al taller a reparar los defectos o para volver a la estación ITV a pasar la nueva inspección. No puedes seguir usándolo con normalidad, aunque el coche funcione.
Qué plazo tienes
La nueva inspección debe hacerse en un plazo no superior a dos meses, contados desde la fecha de la primera inspección desfavorable. Ese plazo figura en el informe.
Si se pasa el plazo
Si vuelves a la estación fuera del plazo, el Real Decreto indica que habrá que realizar una inspección técnica completa del vehículo, sin perjuicio de las sanciones que puedan corresponder.
Si la ITV es negativa
Con un defecto muy grave, el plazo para la nueva inspección también es de dos meses desde la primera inspección, pero el vehículo no puede circular por sus propios medios: hay que trasladarlo con medios ajenos, por ejemplo en una grúa o un camión portavehículos, hasta el taller y hasta la estación.
Qué hacer paso a paso tras un resultado desfavorable
- Lee el informe con calma. Indica cada defecto, su gravedad y el apartado del manual de inspección al que corresponde. Si algo no te queda claro, pregunta en la propia estación antes de irte.
- Apunta la fecha límite en el calendario del móvil.
- Organiza la reparación pronto. Algunas piezas pueden tardar en llegar, y dos meses pasan rápido.
- Repara todos los defectos, también los leves, para no encontrarte con sorpresas en la segunda visita.
- Guarda las facturas de la reparación y lleva el informe de la primera inspección.
- Pide cita para la nueva inspección con margen dentro del plazo.
Defectos que muchas veces se arreglan sin taller
Una parte de los suspensos se debe a cosas que se resuelven con poco trabajo y que conviene revisar antes de la segunda inspección:
- Lámparas fundidas o faros mal reglados.
- Escobillas del limpiaparabrisas gastadas o lavaparabrisas sin líquido.
- Neumáticos con poco dibujo o con daños.
- Testigos encendidos en el cuadro, como el de motor, airbag o ABS, que hay que diagnosticar.
- Una matrícula ilegible o mal sujeta.
Otros defectos, como holguras en la dirección, fugas, frenos desequilibrados o emisiones, necesitan diagnóstico y reparación. En la guía sobre los motivos de suspenso en la ITV repasamos los más habituales.
Errores que conviene evitar
- Seguir usando el coche con normalidad tras un resultado desfavorable.
- Dejar la reparación para las últimas semanas del plazo.
- Reparar solo el defecto grave y olvidar los leves.
- Presentarse a la segunda inspección sin haber comprobado que el testigo o la avería están realmente resueltos.
- Conducir con un resultado negativo hasta el taller.
Si no estás de acuerdo con el resultado
Si crees que un defecto se ha valorado mal, coméntalo en la propia estación antes de irte y pide que te expliquen el defecto y cómo presentar una reclamación si sigues sin estar de acuerdo.
Para la próxima vez
Revisar el coche unos días antes de la ITV evita la mayoría de suspensos. Te contamos qué mirar en la guía sobre cómo preparar el coche para la ITV.
Reparar los defectos donde está el coche
Muchos de los defectos que aparecen en el informe se pueden resolver sin mover el coche, algo especialmente útil si no debes circular con él salvo para ir al taller o a la estación. Con nuestro taller móvil en Madrid revisamos el informe contigo, reparamos en el sitio lo que sea posible y te indicamos qué defectos necesitan un taller.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto tiempo tengo para volver a la ITV tras un desfavorable?
Según el Real Decreto 920/2017, la nueva inspección debe hacerse en un plazo no superior a dos meses desde la primera inspección desfavorable. Si te pasas, habrá que hacer una inspección completa.
¿Puedo circular con la ITV desfavorable?
Solo para ir al taller a reparar los defectos y para volver a la estación ITV. El Real Decreto 920/2017 establece que el vehículo queda inhabilitado para circular salvo para esos traslados.
¿Qué diferencia hay entre ITV desfavorable y negativa?
Desfavorable significa que hay al menos un defecto grave; negativa, que hay un defecto muy grave. Con una negativa el coche no puede circular por sus medios y debe trasladarse con medios ajenos.
¿Hay que volver a la ITV por un defecto leve?
No. El resultado es favorable, pero el defecto debe repararse en un plazo máximo de dos meses, sin necesidad de una nueva inspección.
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