Coche inundado o tras cruzar agua: qué revisar

Las tormentas fuertes de final de verano y otoño pueden dejar en pocos minutos calles, pasos subterráneos y garajes con agua, también en Madrid y su área metropolitana. Un coche inundado, o que ha atravesado una zona con mucha agua, puede tener daños que no se ven a simple vista y que empeoran si se arranca el motor. Pero antes que el coche está tu seguridad, y por ahí empieza este artículo.

Lo primero: tu seguridad

El agua en movimiento es mucho más peligrosa de lo que parece. No hace falta mucha profundidad para que un coche pierda adherencia, flote o sea arrastrado, y desde el asiento del conductor es muy difícil calcular cuánta agua hay o si la calzada sigue debajo.

• No cruces nunca una calle, un paso subterráneo o un vado con agua si no ves el suelo. Da la vuelta y busca otra ruta.
• Si el agua sube alrededor del coche y el motor se ha parado, no esperes dentro: abre la puerta o la ventanilla mientras puedas, sal del coche y dirígete a una zona alta.
• Si el agua ya impide abrir las puertas, baja la ventanilla y sal por ella. Por eso, en una situación de riesgo, conviene bajar las ventanillas antes de que el sistema eléctrico deje de funcionar.
• Llama al 112 si estás atrapado, si el agua sigue subiendo, si hay personas en peligro o si no puedes salir de la zona inundada.
• No vuelvas al coche para recoger objetos mientras haya agua o corriente.

Un coche se puede reparar o sustituir. Una persona, no.

Cuándo no arrancar el motor

Si el coche ha estado parado en agua o se ha calado mientras cruzaba una zona inundada, no intentes arrancarlo. Si el agua ha entrado por la admisión de aire y ha llegado a los cilindros, al arrancar el motor intenta comprimir agua, que no se comprime. El resultado puede ser una biela doblada o daños graves en el motor, una avería que se evita simplemente no arrancando.

Tampoco conviene poner el contacto para «ver si funciona»: con humedad en conectores y centralitas, se pueden producir cortocircuitos.

Cómo saber hasta dónde llegó el agua

Busca marcas de barro o suciedad en la carrocería, en las llantas y en el interior. La altura que alcanzó el agua orienta sobre los daños:

• Por debajo de los bajos del coche: normalmente afecta a frenos, rodamientos y conexiones inferiores. Suele bastar con una revisión.
• Hasta el suelo del habitáculo: moquetas mojadas, posible humedad en módulos situados bajo los asientos y en el cableado del suelo.
• Por encima de los asientos o del salpicadero: daños probables en la electrónica y riesgo de que haya entrado agua en el motor y la caja de cambios.

Qué revisar antes de volver a usarlo

Una vez retirado del agua y con la batería desconectada, si es posible, conviene revisar:

1. Filtro de aire y admisión: si el filtro está mojado, hay riesgo de que el agua haya llegado al motor.
2. Aceite del motor: un aceite con aspecto lechoso o un nivel más alto de lo normal indica que ha entrado agua.
3. Caja de cambios y diferencial: sus respiraderos pueden dejar entrar agua.
4. Combustible: el agua puede haber entrado en el depósito.
5. Frenos: los discos y pastillas mojados frenan peor al principio, y el barro puede quedarse en las pinzas.
6. Electricidad: conectores, centralitas, motor de arranque y alternador.
7. Interior: las moquetas mojadas generan humedad y moho si no se secan bien.

En coches eléctricos o híbridos que han estado sumergidos, no los conectes a cargar, no toques cables naranjas y mantén distancia si notas humo, olor extraño o ruidos en la zona de la batería. En ese caso, avisa al 112.

Si solo has pasado por un charco grande

Si has atravesado agua a poca velocidad, el coche ha seguido funcionando con normalidad y no notas nada raro, lo habitual es que no haya daños. Aun así:

• Frena suavemente varias veces a baja velocidad para secar discos y pastillas.
• Presta atención a ruidos, tirones, testigos o un humo blanco que no desaparece.
• Si la correa auxiliar chirría, suele ser por el agua y debería parar al secarse.

Si el motor se caló al atravesar el agua, trátalo como un coche inundado y no lo arranques.

El seguro

Haz fotos del coche, del nivel que alcanzó el agua y de la zona antes de moverlo, y comunica el siniestro a tu aseguradora cuanto antes. Pregunta qué cobertura tienes y qué pasos debes seguir antes de manipular el vehículo.

Revisión tras la inundación

Si el coche ha estado expuesto al agua y no sabes si es seguro arrancarlo, lo mejor es que lo revise un profesional antes de intentarlo. Con nuestro servicio de asistencia en carretera en Madrid acudimos donde está el coche, revisamos admisión, aceite, batería y sistema eléctrico y te decimos si se puede arrancar o si necesita traslado a taller sin poner el motor en marcha.

Preguntas frecuentes

¿Puedo arrancar el coche después de una inundación?

No sin revisarlo antes. Si ha entrado agua en los cilindros, arrancar puede romper el motor. Comprueba el filtro de aire y el aceite, o haz que lo revise un profesional.

¿Qué hago si el agua sube mientras estoy dentro del coche?

Sal del coche mientras puedas abrir la puerta o la ventanilla y dirígete a una zona alta. No esperes a que baje el agua. Llama al 112 si estás atrapado o hay personas en peligro.

¿Cómo sé si ha entrado agua en el motor?

Las señales típicas son un filtro de aire mojado, aceite con aspecto lechoso o con más nivel de lo normal, y un motor que no gira o hace ruidos extraños. Ante la duda, no lo arranques.

¿Es normal que el coche frene peor tras pasar por agua?

Sí, al principio. Frena suavemente varias veces a baja velocidad para secar discos y pastillas. Si el problema continúa, revisa los frenos.