Coche averiado en un parking subterráneo: qué hacer

En Madrid, una gran parte de los coches duerme en garajes subterráneos: comunidades de vecinos, aparcamientos públicos, parkings de oficinas o de centros comerciales. Por eso es tan habitual encontrarse con el coche averiado en un parking subterráneo: no arranca por la mañana, tiene una rueda pinchada en la plaza o muestra un aviso nada más encenderlo. Resolverlo bajo tierra tiene sus particularidades, y conocerlas ahorra tiempo y gestiones.

El problema de la grúa en un garaje

Muchos garajes tienen una altura máxima en la entrada que una grúa convencional supera. A eso se suman rampas en curva, giros cerrados entre columnas y plazas estrechas. En la práctica, sacar un coche que no arranca de un sótano puede ser complicado: a veces hay que empujarlo hasta una zona accesible, usar plataformas especiales o esperar a un vehículo de asistencia más pequeño.

Además, si el coche está en una plaza con otros vehículos alrededor, maniobrar con él averiado puede ser difícil sin molestar a los vecinos.

Lo que puedes hacer antes de pedir ayuda

1. Identifica el síntoma: ¿no hace nada al girar la llave o pulsar el botón, el motor gira pero no arranca, o arranca y aparece un aviso? Es lo primero que te preguntará cualquier mecánico.
2. Mira las luces del cuadro: si apenas se encienden o parpadean, casi seguro es la batería.
3. Revisa las ruedas si el coche está inclinado o notas que una está baja.
4. Anota el número de plaza y la planta, y comprueba si hay cobertura en esa zona. Muchas veces hay que subir a la rampa o a la calle para poder llamar.
5. Averigua cómo se accede: si el garaje tiene mando, tarjeta o código, ten pensado cómo abrir a quien venga a ayudarte.

Averías que se resuelven en la propia plaza

La mayoría de averías que dejan un coche parado en un garaje no necesitan sacarlo de allí:

• Batería descargada o agotada: es la más frecuente, sobre todo en coches que pasan días sin moverse. Se arranca con un equipo portátil y, si la batería no se recupera, se sustituye en el sitio.
• Rueda pinchada: se puede reparar o cambiar el neumático sin mover el coche de la plaza, siempre que haya espacio para trabajar alrededor de la rueda.
• Diagnosis de un testigo: la lectura de averías se hace con el coche parado, conectando el equipo al puerto de diagnosis.
• Llave no detectada o mando sin pila: se resuelve en el sitio en casi todos los casos.
• Comprobación del alternador cuando la batería se descarga una y otra vez.

Con un taller móvil en Madrid bajamos al garaje con el equipo necesario y resolvemos este tipo de averías en la plaza. Si la avería requiere taller, te lo decimos tras revisarla.

Precauciones en un garaje cerrado

Ventilación

No dejes el motor en marcha durante mucho rato en un sótano para «cargar la batería» o calentar el coche. Los gases de escape contienen monóxido de carbono, que se acumula en espacios cerrados. Además, dejar el motor al ralentí apenas carga la batería.

Olor a combustible

Si notas olor a gasolina o gasóleo alrededor del coche, no intentes arrancarlo, no fumes ni uses llamas, y avisa al responsable del garaje. Si ves combustible derramado en cantidad o humo, sal del garaje y llama al 112.

Arrancar con pinzas de otro coche

En plazas estrechas, colocar dos coches enfrentados es complicado y obliga a maniobras arriesgadas entre columnas. Un arrancador portátil evita mover otro vehículo. Si usas pinzas, sigue el orden correcto de conexión y evita que las pinzas toquen la carrocería del otro coche.

Coches eléctricos e híbridos

Si tu coche es híbrido o eléctrico y no se pone en marcha, lo más probable es la batería de 12 V, no la de tracción. No toques cables naranjas. Si aparece un aviso del sistema de alta tensión, humo u olor extraño en la zona de la batería, aléjate del coche y avisa al responsable del garaje y al 112.

Normas de la comunidad o del parking

Algunas comunidades o aparcamientos públicos tienen normas sobre reparaciones en las plazas, horarios o acceso de vehículos externos. Para trabajos sencillos, como un arranque, un cambio de batería o una rueda, no suele haber inconveniente, pero conviene avisar al conserje o al personal del parking, sobre todo si el vehículo de asistencia necesita entrar.

En aparcamientos públicos, el personal suele saber dónde puede parar una furgoneta de asistencia y qué altura admite la entrada.

Cómo evitar quedarte tirado en el garaje

• Si el coche pasa muchos días sin moverse, usa un cargador de mantenimiento si tienes enchufe en la plaza o haz un trayecto largo de vez en cuando.
• Vigila los primeros síntomas de batería débil: arranque lento, luces que bajan al arrancar o avisos del Start-Stop.
• Revisa la presión de las ruedas antes de dejar el coche parado una temporada.
• Guarda en el coche el número de asistencia y apunta en el móvil dónde está tu plaza.

Preguntas frecuentes

¿Puede entrar una grúa en un parking subterráneo?

Depende de la altura de la entrada, de las rampas y de las maniobras posibles. En muchos garajes una grúa convencional no cabe, por eso conviene resolver la avería en la plaza siempre que se pueda.

¿Qué averías se pueden arreglar en la plaza del garaje?

Las más habituales: batería descargada o agotada, rueda pinchada, diagnosis de testigos, llave no detectada y comprobación del alternador. Si la avería necesita taller, se valora tras revisarla.

¿Puedo dejar el motor encendido en el garaje para cargar la batería?

No es recomendable. En un espacio cerrado se acumula monóxido de carbono, y al ralentí la batería apenas se carga. Es mejor usar un cargador o un arrancador.

¿Necesito permiso para que un mecánico trabaje en mi plaza?

Para trabajos sencillos no suele haber problema, pero algunas comunidades y parkings tienen normas propias. Conviene avisar al conserje o al personal del aparcamiento.